와우! 일본 자동차 업계를 해부해 보자~~^^

 

10년전만 해도 일본차에 비해 한국차의 품질이 떨어진다는 이야기등이 많이 나왔으나 최근은 그 차이가 줄어든 것 같습니다. 다만 일본국민의 특성을 살펴본다면 현재 일본차의 해외시장에서이 평가와 선전은(도요타 사태가 있었던 것은 사실이지만 정치적인 배경도 있을 것으로 보입니다) 우리나라 자동차 업계에서도 항상 촉각을 곤두세우는 점이 아닐까 합니다. 현재 대한민국이 앞서나가고 있는 핸드폰과 액정텔레비젼 시장등의 가전분야는 한국의 스피드와 새로운 디자인이 그대로 세계시장에서 통용된다는 점을 상징적으로 보여주고 있듯이 렉서스의 선전과 미국시장에서 급속히 쉐어를 만회하는 도요타사의 대응력을 본다면 세계시장에서 한국자동차의 위상을 높히는 중요한 힌트가 숨어 있지 않을까 합니다.

일본차와 더불어 Made In Japan이라는 브랜드처럼 고품질, 고부가가치(현재는 가격도 저렴하면서 고품질을 추구)제품으로의 차별화와 렉서스와 같은 고급브랜드개발로 한국차의 위상과 저력을 좀더 발휘할 수 있으면 좋겠습니다. 이를 위해서는 철저한 비용절감, 과도한 인건비 조정(노사분규등 납기 및 고객불안요소에 대한 조정 및 노사간 신뢰구축)이 무엇보다도 중요하며, 부품업계의 발전과 세계적인 부품업체의 개발등이 그 전제조건이 아닐까 합니다. 이번 도요타 사태에서도 알수 있듯이 고객만족을 위한 기업의 노력이 하루아침에 평각되는 것이 아니라 장기적이고 그리고 지속적으로 평가된다는 점을 중요시 하는 경영이 필요할 것으로 보입니다.

그럼 일본자동차 업계에 대해 세력도(즉 기업간의 관계도)를 통해서 살펴보도록 하지요.

自動車業界全体の複雑な関係が一発でわかる図 - GIGAZINE　참조

 

우선 일본어로 되어 있습니다. 일본의 자동차 회사명은 생각보다 다양합니다. 다만 실제로는 도요타의 자회사이면서 브랜드만 유지하는등 대기업에 종속되어 있는 경우가 많습니다. 일본 자동차 업계의 전체적인 세력도를 통해서 관계를 알아보도록 하지요..

무엇보다도 가장 큰 기업은 도요타이고 혼다는 빠져 있습니다만 제휴보다는 독자노선의 이미지가 강한 기업입니다. 닛산의 경우 여러분도 아시다시피 삼성자동차와 제휴관계에 있는 프랑스 르노사의 자회사입니다.현재사장도 곤이라는 사람으로 일본에서는 변화와 개혁을 주도한 경영자라는 이미지가 있는 사람입니다.  

도요타의 경우 다이하쯔,스바루,히노등의 대주주로 실질적인 일본 #1 기업입니다. 일본중고차 시장에서도 도요타자동차가 가장 값을 쳐 줄정도로 일본내에서도 품질로는 #1의 이미지가 있는 기업입니다. 현재는 국내시장의 판매저조에 따라 북미와 중국,그리고 아시아 시장등 다야한 판로개척에 역점을 두고 있습니다. 중고차의 경우 후진국등에서 일본차를 많이 구입합니다만 그 브랜드력이 그대로 신차 판매에도 큰 영향을 끼친다는 조사보고도 있어 향후 글로벌 전략 구축에 시사하는 면도 크다고 생각됩니다.

여기서 일본업체의 세계적인 자동차 점유율을 한번 조사해보았습니다. 2005년 일본자동차공업회자료이라 2010년도 상황과 차이가 있겠지만 참고해주세요.

• 미국시장： 41.2%
• 영국: 17.8%
• 독일： 11.6%
• 프랑스： 8.7%
• 이탈리아： 11.5%
• 스웨덴： 15.7%
• 서유럽전체： 13.5%（2006년 자료임)

 

참고사항입니다만 태국에 가보시면 대부분이 도요타차입니다.

아시아지역에서는 중국이외에는 도요타자동차가 상당히 쉐어가 높은 것으로 파악됩니다(개인적인 의견). 실제적으로 일본차의 가장 특징은 고품질이라는 점입니다. 신흥국 (아시아중심)에서 리서치한 결과에서도 가장 품질이 좋은 차로 일본차를 들고 있다고 하며 안전면이나 신뢰성면에서도 일본차를 선호하는 국가가 많은 것으로 조사되었습니다. 또한 미국 자동차 내구성품질조사에서는 렉서스가 1995년에서 20008년까지 14년 연속 1등이었다고 합니다. 또한 연비랭킹에서도 전체 탑 40중에서 13개종이 일본차였다고 하오니 환경과 엔진기술에 대한 기초기술과 응용기술개발에 있어 노력을 아끼지 않는 것으로 파악됩니다.또한 전체 자동차 생산량으로는 2008년 통계로 세계의 33%쉐어를 가진 일본 자동차 없계가 약 2300만대를 생산한다고 합니다.

그럼 도요타차의 2010년 6월 현재 라인업을 정리해보았습니다. 

그렇다면 세계시장의 자동차 업계 세력도는 어떻게 될까요? 참고삼아 보시면 됩니다.

 <급속하게 변화되는 글로벌 환경에서는 자료의 갱신속도에 차이가 있을 수 있으니 틀린부분이 있더라도 이해해주시거나 댓글 부탁드립니다>

그렇다면 현재의 일본 자동차 업계가 있기까지의 발전역사를 한번 정리해 보았으니 참조해보시죠.

1)1907년에 일본최초의 휘발유차인 타쿠리1호가 요시다신타로와 야마우치코스케씨의 힘으로 10대제작된이그초입니다.

2)1911년에는 동경의 아자부구에 있는 카이신사자동차 공장(니산자동차)를 설립하여 엔진까지 개발한 순 국산차 1호가 완성되었습니다.

3)1918년 일본최초의 트력「T.G.E.트럭」가 생산되었다.

4)1919년 일본최초의 양산차「미쯔비시A형」이 미쯔비시조선소에서 탄생

5)1925년 白楊사의 토요카와(豊川順弥)씨가 제조한 오토모호 2대가 상해에 수출되어 일본 최초의 수출차가 되었다. 1대는 소방서의 전령차로서 사용되었으면 약 300대가 제조되었다고 합니다. 국립과학박물관에 전시되어 있다고 합니다.

6)1932년 나고야시장인 오오이마유키오상씨가 현재오쿠마사와,아이치계산기사,오카모토자전거사,일본차량제조사 4개사 공동으로 국산최초의 승용차인 아쯔타호를 완성해, 나고야시가 구입했다고 합니다.

7) 1935년 토요타자동차의 창업자인 토요타씨(豊田喜一郎)가 도요타 최초의 트럭인 「토요다G1형트럭」을 개발하였고 엔진등의 부품은 아쯔다호의 경험을 활용했다고 합니다.

8)1936년에는 도요타 최초의 승용차인 토요다 AA형승용차를 생산합니다

그이후에 비약적인 발전을 거듭한 일본자동차 업계는 도요타 이외에도 혼다와 닛산등의 유명한 기업이 함께 성장합니다. 닛산의 경우 한국국내에서는 티아나의 파생모델은 (거의 유사) SM5등이 히트를 쳤으나 일본국내의 경우 곤사장이 취임한 이후로 조금 약진은 했습니다만 품질문제에 있어서는 역시 도요타를 이기지 못하고 있습니다. 닛산자동차는 몇년이면 망가진다는 사고가 아직 남아 있다고 들은적이 있습니다.(특정기업의 비난은 아니며 확인된 사실이 아닙니다. 이러한 닛산의 곤사장은 새로운 전기자동차 리프를 생각보다 빨리(인프라정비가 되기 이전에)판매를 공언 하는등 환경자동차기업으로서의 선진적인 이미지 구축과 리딩컴퍼니가 되기 위해 노력하고 있는 상황입니다. 아래는 리프이 정면사진입니다.(전기자동차)

 

닛산의 유명 스포츠가 GT-R입니다. 스카이라인등도 유명하지요..

일본자동차 기업중에 제휴가 적고 독자적인 움직임이 강한 혼다입니다.오토바이로도 유명하지요. 현재는 하이브리드카로서 도요타와 경쟁관계가 있으며 아래 피트(FIT)등 새로운 컨셉의 제시로 인기를 끌고 있느 업체입니다. 한국에서는 아코드로서 유명한 것으로 알고 있습니다.

아래는 일본 마쯔다사의 데미오등 주력차종 모델의 이미지입니다. 저도 8년전 일본에 왔을때 도로에 똑같은 차가 없고 마쯔다라고 하는 자동차회사를 들었을때 신기해했던 기억이 있습니다. 일본에서도 아직 메인 자동차 회사는 아닙니다만 저가격으로 일부 차종이 인기가 있습니다.

도요타사의 그룹회사로도 볼수있는데요(사실은 지분관계가 있습니다) 스바루라고 하는 후지중공업의 자동차입니다. 올해 한국에도 진출한 차량이 있다고 들었습니다만 임프레서등이 유명한 자동차입니다. 아웃도어 및 젊은 30-40대 남성을 타겟으로 한 자동차에 주력하고 있으며 아래이미지에 나와 있는 것처럼 최근에는 아이사이트라고 하는 자동으로 브레이크시스템이 작동되어 사고를 미연에 방지하는 시스템을 탑제한 자동차가 인기입니다. 남성고객이외에도 여성고객 및 안전에 중점을 두는 고객을 중심으로 쉐어를 획득하고 있다고 합니다.

이전 미쯔비시후소의 타이어사고로 인해 이미지가 많이 실추된 미쯔비시 자동차입니다. 일본내에서이 인기와 평가는 많이 떨어진 것이 사실입니다만 예전부터 현대자동차와의 제휴관계로 유명한 회사입니다. 산타모같은 기종은 모두 미쯔비시차량이었는 것으로 기억하고 있습니다. 현재는 미쯔비시 아이등의 경차에 주력을 쏟고 있는 것으로 알고 있습니다.

일본의 마쿠하리 모토쇼등 모토쇼에 참가하면 항상 신기한 디자인과 컨셉트카등으로 관객의 눈을 끄는 작은 자동차 회사가 있습니다. 미쯔오카라고 하는 회사입니다. 아래 차량 디자인에서도 알수 있듯이 차별화된 디자인과 철저한 주문생산방식으로도 유명한회사입니다. 미쯔오카자동차 기억해두시면 좋지 않을까요?

이외에도 다양한 차량과 모델,그리고 자동차 회사들이 있습니다만 우리나라에서도 더욱더 다양화된 디자인과 고객만족을 극대화할수있는 세계의 베스트셀러 기종이 계속 나오기를 기원하면 일본 자동차 업계에 대해 간단히 소개해 보았습니다.자동차등에 대해서 잘 아시는 분이 있으면추가정보나 덧글 부탁합니다

 

 

 

                                                                                                                                                             (출처:도쿄스토리)